Los INCOTERMS no son leyes, se vuelven LEY cuando se usan en un contrato de compra venta internacional y tiene implicaciones diferentes y responsabilidades de acuerdo al grupo y la necesidad de cada empresa.
Es mas un lenguaje en el que se definen el fondo y la forma del negocio es decir quien hace que y hasta donde tiene responsabilidad.
Sabian que en un CFR la obligación del vendedor va hasta que traspasa la borda del buque, y yo que creia que eso era solo para el grupo "F" y no, vea pues, lo que pasa es que en origen el exportador nos hace el favor de pagar el flete pero porque les sale a veces mas barato pero igual el comprador es quien paga pero como esto se trata es de riesgo, costo y reponsabilidades mas o menos tnemos un panorama en donde el comprador asume toda la responsabilidad y el riesgo.
Por ejemplo hoy voltee a mirar con deseo el grupo "D" mmmmmmm, de ahora en adelante lo voy a usar en mi vida laboral.
Que emoción aprender cosas que sirven y aplicarlas a la vida real!!
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